5 Bagian Forklift Yang Harus Diinspeksi Secara Rutin – Tugas forklift adalah menjaga operasi Anda tetap berjalan di banyak perusahaan, forklift melakukannya sepanjang waktu.
5 Bagian Forklift Yang Harus Diinspeksi Secara Rutin
rhilifts – Karena suku cadang, komponen, dan aksesori forklift terus bergerak, mereka pasti mengalami keausan yang, seiring waktu, menghambat produktivitas peralatan dan kinerja keseluruhan.
Ketika truk pengangkat Anda tidak berfungsi dengan baik, Anda kehilangan waktu dan uang karena peningkatan waktu henti. Tidak memelihara keausan juga dapat menciptakan lingkungan kerja yang tidak aman alat berat dapat menyebabkan cedera pada operatornya, dan truk pembakaran internal dapat mengeluarkan emisi berbahaya yang dapat berdampak negatif terhadap kesehatan pekerja Anda.
1. Ban
Ban forklift dirancang agar tahan lama dan menahan banyak beban, tetapi seperti halnya ban mobil, perlu diganti jika sudah aus. Ban yang rusak dapat menyebabkan masalah stabilitas truk dan muatan, ketidaknyamanan bagi operator, kerusakan pada komponen garpu dan undercarriage, dan bahkan kerusakan fasilitas. Berikut adalah beberapa hal yang harus dicari yang menunjukkan bahwa Anda mungkin perlu mengganti ban Anda:
Baca Juga : Suku Cadang Forklift Yang Paling Sering di Ganti Untuk di Simpan
Keausan rendah: Sebagian besar ban forklift memiliki garis yang jelas di bawah tapak, sering disebut sebagai garis keausan 50 persen. Jika Anda dekat atau telah melewati garis itu, sekarang saatnya untuk mengganti ban.
Sobek: Carilah sobekan dan tusukan yang jelas pada permukaan ban Anda. Jenis kerusakan ini sering disebabkan oleh menjalankan forklift di atas puing-puing ruang kerja yang bersih dan tersapu dengan baik membantu mencegah robek.
Chunking: Jika bagian ban Anda pecah atau terkelupas dari bodi, sekarang saatnya untuk menggantinya. Chunking membuat roda tidak berguna, menyebabkan ketidakstabilan truk dan ketidaknyamanan operator.
Flat Spots: Perataan biasanya terjadi ketika forklift mengerem pada kecepatan tinggi. Jika Anda melihat ada bintik-bintik botak, ban harus diganti. Jika pengereman mendadak berlanjut lebih sering, operator kemungkinan perlu dilatih ulang tentang pengoperasian forklift yang aman pada kecepatan yang wajar. Berhenti tajam yang sering tidak hanya akan membuat Anda mengganti ban lebih cepat dari yang diharapkan, tetapi juga rem Anda.
Kegagalan Ikatan: Ban bantalan memiliki pita logam pusat dengan karet ban terikat pada pita logam. Jika keausan di dekat tali jam sudah cukup parah sehingga Anda dapat memasukkan kepala obeng kempes atau pisau di antara ban dan tali jam, Anda sudah terlambat untuk mengganti ban Anda.
Noda Oli atau Gemuk: Bahan kimia dalam oli dan gemuk dapat menggerogoti karet ban seiring waktu. Oli atau gemuk pada ban juga dapat mempengaruhi kontrol forklift secara berbahaya. Jika Anda melihat jenis noda ini, periksa lantai fasilitas Anda dan bersihkan area yang terkena untuk menghindari potensi bahaya lainnya.
2. Filter Oli dan Udara
Filter oli dan udara forklift Anda melindungi mesin dari kerusakan yang dapat dicegah. Filter udara yang berfungsi menjaga kotoran dan serpihan agar tidak mempengaruhi kinerja mesin, dan filter oli memastikan oli bersih mengalir melalui mesin; oli yang terkontaminasi dapat meningkatkan gesekan komponen mesin. Keduanya harus diganti pada interval yang direkomendasikan untuk menjaga efisiensi maksimum.
Jika Anda menyadari bahwa Anda perlu mengganti filter udara dengan frekuensi yang sering, pertimbangkan untuk berinvestasi dalam solusi untuk meningkatkan kebersihan fasilitas Anda jika hal itu memengaruhi peralatan Anda, itu pasti juga memengaruhi operator Anda!
3. Tiang dan Rantai
Tiang dan rantai forklift mengalami tuntutan berat dan sering saat beroperasi. Tekanan pada mesin ini berarti komponen-komponen ini harus diperiksa dan diganti secara teratur untuk menjaga keamanan dan efisiensi.
Tiang adalah peralatan vertikal di bagian depan forklift yang memungkinkan beban dinaikkan, diturunkan, dan dimiringkan. Salah satu tanda yang jelas dari keausan adalah kontak logam dengan logam. Jika Anda mendengar suara gerinda selama pengoperasian atau melihat bekas goresan yang terlihat, mungkin sudah saatnya untuk mengganti tiang.
Rantai forklift dapat bekerja selama ribuan jam jika dilumasi dengan benar. Jika Anda melihat karat, pelat retak, pin menonjol atau bengkok, atau mata rantai putus, rantai perlu diganti. Masalah ini dapat dicegah dengan pelumasan yang tepat.
4. Baterai
Jika Anda memiliki forklift listrik, perawatan baterai adalah yang paling penting dalam memaksimalkan efisiensi dan meminimalkan biaya masa pakai. Baterai memiliki jumlah siklus pengisian daya yang terbatas, jadi mematuhi jadwal pengisian daya sangat penting untuk memaksimalkan masa pakai dan kegunaan baterai tidak cukup pengisian daya di awal shift berarti lebih banyak waktu henti, dan pengisian daya yang terlalu sering dapat berisiko memperpendek masa pakai baterai.
Untuk kinerja baterai yang optimal, pemeriksaan level cairan secara teratur diperlukan. Jika tidak ada cukup cairan dalam baterai, Anda perlu menambahkan air air biasanya perlu ditambahkan setiap 10 kali pengisian. Menyiram baterai bisa menjadi proses yang rumit, karena jenis dan jumlah air merupakan bagian integral dalam membuat baterai bekerja dengan baik.
MH Equipment dapat membantu Anda meningkatkan masa pakai baterai dengan layanan pemeliharaan preventif dan penyiraman baterai, serta inspeksi dan perbaikan pengisi daya, pada semua merek baterai.
5. Garpu
Garpu truk pengangkat mengalami tekanan dengan setiap beban. Meskipun mereka adalah tugas berat dalam konstruksi, mereka akan tetap aus seiring waktu. Menunggu terlalu lama untuk mengganti garpu yang aus kemungkinan akan menyebabkan kecelakaan yang lebih sering terjadi, seperti muatan yang jatuh, produk yang rusak, dan cedera di tempat kerja. Untungnya, kecelakaan ini dapat dicegah dengan inspeksi garpu secara teratur. Berikut adalah lima tanda kritis keausan yang memberi tahu Anda saatnya untuk mengganti atau memulihkan garpu Anda:
Retak permukaan : Seiring waktu, garpu dapat mengalami retakan karena mengambil, membongkar, dan mengangkut beban berat. Bagian garpu yang paling dekat dengan peralatan dan tumit garpu cenderung mengalami keausan paling banyak.
Kait garpu bengkok atau aus : Dengan menggunakan jangka sorong, periksa keausan dan kelurusan kait. Jika bibir pengait menyentuh bagian belakang kaliper, Anda harus mengganti garpu Anda.
Lebih dari 10 persen keausan : Logam pada garpu secara bertahap aus dengan penggunaan yang konsisten, tetapi pada akhirnya garpu tidak dapat lagi menangani kapasitas beban aslinya. Hanya 10 persen keausan dapat mengurangi kapasitas beban Anda sebesar 20 persen, di mana garpu harus diganti. Keausan logam tidak terlihat dari waktu ke waktu gunakan kaliper untuk mengukur poros, dan bandingkan pengukuran tersebut dengan ketebalan bilah garpu, tumit, dan pengait untuk menghitung keausan.
Tinggi bilah tidak rata : Ujung kedua bilah forklift kira-kira memiliki ketinggian yang sama. Jika salah satu garpu berbeda lebih dari tiga persen dari panjang pisau, garpu perlu diganti.
Bilah atau shank bengkok : Semua garpu dikirim dengan sudut 90 derajat. Garpu perlu diganti jika bilah atau shank bengkok lebih dari 93 derajat meskipun mungkin terlihat tetap, cukup membengkokkan garpu kembali ke tempatnya tidak akan memperbaikinya, karena integritas garpu sudah terganggu.
